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表面处理（Sa2.5级清洁度）
使用脱脂液（45~55℃）喷淋清除车身油污、焊渣，再经磷酸化或氟化处理增强附着力
喷砂/抛丸处理（磨料粒度0.8~1.2mm），表面粗糙度Ra 30~70μm
除油除锈：
环境控制：温度＞5℃且高于露点3℃以上，湿度＜80%；处理后3小时内必须涂漆
底漆喷涂（防腐基石）
材料：水性环氧富锌底漆（锌含量＞80%），耐盐雾＞500h，提供阴极保护
工艺：高压无气喷枪（压力0.4~0.6MPa）或静电喷涂（涂料利用率85%↑），喷距20~30cm，匀速覆盖50%区域，避免斜喷
中涂与面漆喷涂
涂层 | 材料体系 | 施工要点 |
|---|---|---|
中涂漆 | 水性环氧云铁漆 | 填充孔隙，抗冲击50kg·cm；喷涂2层，每层闪干5~10分钟 |
底色漆 | 水性双组分聚氨酯 | 银粉/珍珠漆需“雾喷”，每层喷后吹干2~3分钟至哑光 |
清漆 | 水性双组分聚氨酯清漆 | 先中湿喷涂1层，闪干后全湿喷涂第2层，烘烤固化 |
配比：底色漆/清漆 : 固化剂 : 水 = 5:1:0.8（重量比），过滤后使用
干燥与固化
闪干：每道涂层后留10~15分钟（≤45℃），排出95%水分防气泡
烘干：70℃预热15分钟 → 120℃烘烤20~30分钟（水性环氧体系）
完全固化：自然干燥需24~48小时，一周内避免暴晒（防变黄、失光）
底漆：水性环氧富锌漆（VOC＜50g/㎡，国标120g/㎡）
面漆：水性聚氨酯（高光泽≥95GU，耐候20年+，抗紫外线）
自干体系：硅改性水性聚氨酯固化剂，提升低温固化性能（-5℃可施工）
防腐强化：环氧富锌底漆 + 云铁中间漆 + 聚氨酯面漆，盐雾抵抗＞1000h
高温部件：排气管等采用水性有机硅面漆（耐400~600℃）
喷涂设备
喷枪：专用水性漆喷枪（口径1.2~1.3mm），静电喷涂提升利用率至85%
机器人系统：6轴机器人 + 3D视觉定位，膜厚偏差＜±5μm，曲面覆盖率＞95%
环境参数
喷漆室：温度20~26℃，湿度60~75%，风速0.3m/s（防流挂、缩孔）
循环系统：不锈钢水旋式漆雾处理（去除率99.7%），RTO焚烧VOC（去除率≥99%）
项目 | 标准要求 | 检测方法 |
|---|---|---|
膜厚 | 总干膜厚≥90μm（底40μm+中30μm+面40μm） | 磁性测厚仪（每批12点） |
附着力 | 划格法0级（ISO 2409），交叉切割无剥落 | 30°刀片测试 |
外观 | 平整无流挂、无色差/针孔/橘皮 | 目检（光线＞1000lux） |
耐候性 | QUV加速老化3000h，保光率＞90% | 紫外老化箱 |
流挂：控制单道膜厚（底漆≤60μm、面漆≤40μm），粘度调至20~30s（涂4杯）
缩孔：基材温度＜露点+3℃时停喷，启用负压除湿（风速≥0.3m/s）
泛白：底层未干透导致，用50%酒精修复或增涂底漆封闭
颗粒：喷涂时操作员站顺风位，大风天暂停作业
